第392章液冷線纜裝車試驗成功了！
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第392章 液冷線纜裝車試驗成功了！
一周後。
魔都，比亞迪研發中心。
一個車間裏聚集了幾十名研究人員，還有一些領導穿著工作服在圍觀。
研發中心的總工程師張總是個一臉嚴肅的中年人，此時這個中年人臉上全都是期待，甚至還有些興奮地跟站在一旁的吳軒軒說著話。
“吳經理，貴司的液冷線纜填補了國內電動汽車充電系統的空白，而且我聽說是貴司研究人員僅僅用了幾個月就研發出來的，真的了不起！僅僅從這一點來看，興邦集團的科研實力就不可小覷。”
吳軒軒此時完全沒有謙虛的表情，事實上跟著楊不凡混的時間長了，興邦集團的這些骨幹多少都帶有一絲傲然，覺得興邦集團就應該這麽牛啤，如果不牛啤了那才奇怪呢。
“張總，這還得感謝您給我們的合作機會啊！”
張總卻是微笑道：“可別這麽說，能夠和貴司進行合作，這是雙贏的事情。原來我們的充電樁和車載充電系統，大多數都是慢充，也就是常規充電，給一輛電動汽車充滿電需要幾個小時，我們也開發了快速充電技術，功率可以達到120KW。只不過因為標準不同，線纜等配件的設計問題，功率一直都上不去。現在有了液冷線纜，一下子就解決了大問題了，現在達到150KW都很輕松，未來還有很大的發展空間。”
吳軒軒眼睛眨巴了一下。
對於興邦集團的產品，尤其是線纜產品，她也是做了許多功課的，基本上每天晚上都要學習到很晚。
甚至不客氣的說，吳軒軒一個銷售經理的技術水平，可能比一些企業的工程師都強。
聽到張總這個技術控開始聊技術，而今天液冷線纜的裝車實驗還沒開始，吳軒軒也跟著聊了起來。
“確實如此，據我所知，相對於細水長流的慢充，便捷高效的快充充電樁顯然更加符合消費者胃口，也成為車企和充電樁企業競逐的焦點。我認為研發和普及高功率充電技術，已經成為推動行業進步與發展的重要因素之一。”
張總本來就是隨口一說，也沒有希望興邦集團的銷售人員能夠聽懂自己的話。
可是沒有想到，這個吳經理一張嘴說出來的話，竟然還挺內行。
一下子，張總的話匣子就被打開了，開始滔滔不絕講起了技術問題。
“沒錯！吳經理是做技術出身嗎？聽你講話很是內行啊！”
吳軒軒自豪地挺起了胸膛：“不是啊，不過我們興邦集團任何崗位的員工都是有一定技術水平的。”
張總恍然大悟道：“想起來了，興邦集團的入職考試一般人都過不去，楊總厲害啊，有時間一定要和楊總見一面，他的格局和思路讓人十分佩服！”
張總是個純正的技術人員，現在能夠說出這話，那絕對不是在應付，而是在心裏真的認可楊不凡這個興邦老總的。
吳軒軒趕緊說道：“楊總也很想來國內新能源的帶頭大哥這裏取取經。”
張總聽到這話，心裏爽到不行，但還是不好意思地擺了擺手：“哎，不敢這麽說。不過因為和貴司的合作，快速充電技術要是普及了的話，在快速充電這一塊，就算達不到世界頂尖，那也是世界一流了！因為有了液冷這個路子，我覺得最高把充電功率搞到500KW都是沒有問題的，如果能夠實現，一輛汽車從0到80％的電量，充電時間只需要十分鐘！想想就讓人期待啊！這裏面涉及到兩個技術問題，液冷線纜，與普通線纜相比，可以一邊導電，一邊用冷卻液散熱，這就是巨大的優勢！第二點，液冷還可以縮小電纜直徑，最終讓充電設備輕量化，在技術路徑方面，充電樁制造企業的技術路徑基本相同，那就是盡可能制造出又冷又快的充電樁。只不過，充電樁的普及是個問題，這是一個先砸錢的項目，想要把快速充電樁普及有很大的困難。”
吳軒軒聽到這裏，突然想到了楊不凡最近提到過的一個事情，那就是充電樁的業務如果可能，咱們也可以和比亞迪甚至大多數新能源車企談合作。
大多數企業感覺發展速度用不著那麽快，不用研發高功率的充電樁。
我們興邦可以！
車企感覺充電樁鋪設無法形成規模，尤其是在普通充電樁都不普及的情況下。
但我們興邦依然可以！
現在看來，對於車企來說，他們的主要業務其實還是在於電動汽車，對於充電樁只是附帶的，並不專業做這個。
除了特斯拉單獨搞出來標準特殊的充電站，其他車企一般在國內還算通用。
如果興邦能夠提前布局，先把快速充電充電站和充電樁普及起來，這豈不是也是搶占了一定程度上的先機。
而且這樣還可以倒逼車企把充電速度提升起來，電池的管理系統也要相應升級！
吳軒軒想到這裏，突然感覺呼吸急促了起來。
這是一個巨大的商機！
就在吳軒軒想要跟張總說一說自己的想法時，車間的試驗已經準備好了，隨時準備開始！
張總眼睛一瞇，伸出手比了一個大拇指，示意裝車車試驗可以開始了！
事實上，之前液冷充電系統已經試過好多次了，所以大家心裏都很有底氣。
“150KW充電，試驗開始！”
“啟動！”
“充電開始！”
“開始電流值監控！開始冷卻液循環監控！開始充電系統散熱監控！”
……
現場的試驗人員有條不紊進行著測試工作。
張總背著手站在邊上，一臉的自信。
吳軒軒本來以為試驗會如何地驚心動魄呢，沒想到就是給一輛電動汽車充電並監控一應數據而已。
雖然看著無聊，但吳軒軒的手心也有點濕漉漉了。
因為她雖然懂很多技術，但具體這個液冷線纜性能如何，現在能不能滿足比亞迪電動汽車的要求，她根本沒有概念，所以說不緊張那是假的。
早知道把趙強那個光頭也帶來了，可惜他最近一直在幫楊總準備打官司的事情，肯定是出不來了。
試驗進行了二十五分鐘！
隨著幾個測試人員關閉了測試系統，大家看向一個大屏幕上的檢測數據，同時鼓起掌來。
張總嘴角帶笑，也啪啪地鼓著掌，然後轉頭對吳軒軒說道：“沒有任何意外，試驗很成功！充電功率150KW，成功了！”
吳軒軒聽到張總如此淡定的話，心裏也是一陣激蕩，就差直接跳起來了。
不過她心裏激動，表面上還是裝出了一副理所當然成功的表情，看到張總跑到試驗臺開始研究數據，她直接退後兩步，馬上把電話打給了楊不凡。
電話一接通，吳軒軒就大聲喊道：“楊總！成功了！試驗成功了！接下來就是小批量裝車，然後就是批量供貨了！”
電話那頭，楊不凡打了個哈欠。
“吳經理，小點聲，夏總睡著了。”
吳軒軒：“……”
此時，吳軒軒真是一臉懵逼，猶如吃了一噸的狗糧。
大白天，你們怎麽就……不過吳軒軒還是壓低了聲音。
“額，楊總，知道了，要是不方便我一會再打，您知道試驗成功了就行。”
“咳咳，你想什麽呢！夏總在我辦公室沙發上睡個午覺而已，有什麽不方便的！”
“啊，這樣啊，哈哈哈。”
“吳經理，這次辛苦你了！”
“不辛苦，沒想到事情真的這麽順利，因為對咱們這款液冷線纜的認可，比亞迪的張總認為我們興邦非常有實力，已經考慮把多款電動汽車的車用高壓線纜也使用我們的了，之後就是走采購流程了！”
這一次輪到楊不凡驚訝了。
他沒有想到比亞迪研發中心的總工竟然還有這種權力，這可真是他沒有想到的。
不過既然能夠一石二鳥，那當然再好不過了！
“幹得漂亮！參與研發和市場開發的部門，我會準備專項獎金！”
吳軒軒聽到這話，心裏這個美，因為她知道能夠讓楊總單獨說出來的獎金，那絕對是一筆任何人都無法直視的巨款！
“感謝楊總！主要功勞還在於汽車研究院，還有興邦工廠的努力，我們銷售部這次就是協調了一下進度而已。”
聽到吳軒軒的話，楊不凡更加滿意了，剛要繼續勉勵幾句，卻被打斷了。
“楊總，我有個大項目想要跟您商量一下！”
楊不凡聽到大項目，耳朵直接就支棱了起來。
“說！”
“楊總，是這樣的，現在國內的充電樁市場還是一片藍海，我認為我們可以……”
……
最近網絡上消停了不少。
一周前興邦集團和DF集團的撕逼大戰還歷歷在目，只是到了一周後，網絡上幾乎看不到硝煙了。
大多數網友都是健忘的，每天各種APP和新聞推送的東西都是大數據，除了真正的熱點和爆點會特殊推送，剩下推送的東西都是千篇一律的。
這就是很多人感覺自己有信息壁壘的原因。
打開新聞，除了最大的幾個新聞，其他的新聞都是自己原本就關註的。
打開各種app，基本都是原本就關註的那些消息。
很多人每天看到的信息和即將看到的信息，都是雷同類似的。
這讓很多網友被動地健忘起來，信息爆炸式的出現，沒有人可以全盤接受。
上一周還全網火爆的興邦集團力戰國外專利流氓大事件，這一周除了關註了興邦集團各種賬號的網友，也只有一些業內人士還能關註到了。
不過就算這樣，興邦集團的熱度還是相當高的。
關於此次事件的後續討論一直都在進行著，只不過沒有出圈罷了。
可就在一周後的這個下午，比亞迪的各種官方賬號突然發力了！
“比亞迪研發中心完成150KW充電系統測試！”
“從今天開始，比亞迪新能源汽車的充電效率達到了全球領先，成為了全球電動汽車快速充電領域的領頭羊！”
“近年來，隨著電動車續航裏程的不斷增加，對於充電的需求也愈發旺盛，在普通快充依然需要耗費一個多小時的前提下，研發更高功率的快充成為業界公認的發展方向，而充電樁功率的不斷提升，也讓即充即走的充電方式不再只是科幻小說裏的場景。通過與興邦集團合作，比亞迪采用了興邦集團的液冷快速充電線纜，已經可以達到半小時以內完成百分之八十的充電進度！@興邦集團@楊不凡。”
不得不說，比亞迪的宣傳能力還是相當強的，幾乎是一瞬間，全網就被比亞迪給轟炸了。
無數業內人士看到了相關新聞，大量關註汽車行業的網友獲得了推送，進而讓比亞迪超級快充這一關鍵詞迅速成為了熱搜。
最有趣的是，“比亞迪和特斯拉哪個充電快”竟然也成了熱搜關鍵詞，這充分暴露了大多數網友的思路，至少人們已經開始講比亞迪拿出來和特斯拉相提並論，過去那種特斯拉高高在上的架勢已經徹底消失不見了。
而對於興邦集團來說，各大平臺上比亞迪正文後面艾特的兩個賬號，再次成功引起了大家的關註。
又是興邦集團，又是楊不凡！
大家的記憶力迅速恢覆，這不就是上周和DF集團大戰了一場的主角嗎？
僅僅一周時間，原本的專利侵權糾紛就沒有了咋地，興邦集團的產品都已經開始裝車了，這也太有效率了吧！
一時間網絡上眾說紛紜，但是幾乎一邊倒地站在了興邦集團和楊不凡這邊。
“DF集團終於露餡了吧！人家楊總已經把液冷線纜進行裝車了，DF集團要是真是被侵權的一方，那你們的產品呢？裝在什麽車上了？”
“楊總威武霸氣！國內汽車零部件行業的救世主就是楊總了！這波操作太六了，直接打臉DF集團啊！”
“特斯拉估計都蛋疼了，聽說特斯拉也在研究150KW的量產充電技術，沒想到他們的產品還沒上市，讓比亞迪直接領先了！”
“不說了，我就等著比亞迪新車上市了！”
“啥也不說了，我六十萬加價提的特斯拉成功賣了三十萬，準備買比亞迪了，至少特麽不用擔心天天降價！”
“又雙叒叕降價啦！四十九萬買的特斯拉，二十多萬就賣了，能賣掉就很開心，及時止損了。”
“別做韭菜了！支持國產！”
……
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一周後。
魔都，比亞迪研發中心。
一個車間裏聚集了幾十名研究人員，還有一些領導穿著工作服在圍觀。
研發中心的總工程師張總是個一臉嚴肅的中年人，此時這個中年人臉上全都是期待，甚至還有些興奮地跟站在一旁的吳軒軒說著話。
“吳經理，貴司的液冷線纜填補了國內電動汽車充電系統的空白，而且我聽說是貴司研究人員僅僅用了幾個月就研發出來的，真的了不起！僅僅從這一點來看，興邦集團的科研實力就不可小覷。”
吳軒軒此時完全沒有謙虛的表情，事實上跟著楊不凡混的時間長了，興邦集團的這些骨幹多少都帶有一絲傲然，覺得興邦集團就應該這麽牛啤，如果不牛啤了那才奇怪呢。
“張總，這還得感謝您給我們的合作機會啊！”
張總卻是微笑道：“可別這麽說，能夠和貴司進行合作，這是雙贏的事情。原來我們的充電樁和車載充電系統，大多數都是慢充，也就是常規充電，給一輛電動汽車充滿電需要幾個小時，我們也開發了快速充電技術，功率可以達到120KW。只不過因為標準不同，線纜等配件的設計問題，功率一直都上不去。現在有了液冷線纜，一下子就解決了大問題了，現在達到150KW都很輕松，未來還有很大的發展空間。”
吳軒軒眼睛眨巴了一下。
對於興邦集團的產品，尤其是線纜產品，她也是做了許多功課的，基本上每天晚上都要學習到很晚。
甚至不客氣的說，吳軒軒一個銷售經理的技術水平，可能比一些企業的工程師都強。
聽到張總這個技術控開始聊技術，而今天液冷線纜的裝車實驗還沒開始，吳軒軒也跟著聊了起來。
“確實如此，據我所知，相對於細水長流的慢充，便捷高效的快充充電樁顯然更加符合消費者胃口，也成為車企和充電樁企業競逐的焦點。我認為研發和普及高功率充電技術，已經成為推動行業進步與發展的重要因素之一。”
張總本來就是隨口一說，也沒有希望興邦集團的銷售人員能夠聽懂自己的話。
可是沒有想到，這個吳經理一張嘴說出來的話，竟然還挺內行。
一下子，張總的話匣子就被打開了，開始滔滔不絕講起了技術問題。
“沒錯！吳經理是做技術出身嗎？聽你講話很是內行啊！”
吳軒軒自豪地挺起了胸膛：“不是啊，不過我們興邦集團任何崗位的員工都是有一定技術水平的。”
張總恍然大悟道：“想起來了，興邦集團的入職考試一般人都過不去，楊總厲害啊，有時間一定要和楊總見一面，他的格局和思路讓人十分佩服！”
張總是個純正的技術人員，現在能夠說出這話，那絕對不是在應付，而是在心裏真的認可楊不凡這個興邦老總的。
吳軒軒趕緊說道：“楊總也很想來國內新能源的帶頭大哥這裏取取經。”
張總聽到這話，心裏爽到不行，但還是不好意思地擺了擺手：“哎，不敢這麽說。不過因為和貴司的合作，快速充電技術要是普及了的話，在快速充電這一塊，就算達不到世界頂尖，那也是世界一流了！因為有了液冷這個路子，我覺得最高把充電功率搞到500KW都是沒有問題的，如果能夠實現，一輛汽車從0到80％的電量，充電時間只需要十分鐘！想想就讓人期待啊！這裏面涉及到兩個技術問題，液冷線纜，與普通線纜相比，可以一邊導電，一邊用冷卻液散熱，這就是巨大的優勢！第二點，液冷還可以縮小電纜直徑，最終讓充電設備輕量化，在技術路徑方面，充電樁制造企業的技術路徑基本相同，那就是盡可能制造出又冷又快的充電樁。只不過，充電樁的普及是個問題，這是一個先砸錢的項目，想要把快速充電樁普及有很大的困難。”
吳軒軒聽到這裏，突然想到了楊不凡最近提到過的一個事情，那就是充電樁的業務如果可能，咱們也可以和比亞迪甚至大多數新能源車企談合作。
大多數企業感覺發展速度用不著那麽快，不用研發高功率的充電樁。
我們興邦可以！
車企感覺充電樁鋪設無法形成規模，尤其是在普通充電樁都不普及的情況下。
但我們興邦依然可以！
現在看來，對於車企來說，他們的主要業務其實還是在於電動汽車，對於充電樁只是附帶的，並不專業做這個。
除了特斯拉單獨搞出來標準特殊的充電站，其他車企一般在國內還算通用。
如果興邦能夠提前布局，先把快速充電充電站和充電樁普及起來，這豈不是也是搶占了一定程度上的先機。
而且這樣還可以倒逼車企把充電速度提升起來，電池的管理系統也要相應升級！
吳軒軒想到這裏，突然感覺呼吸急促了起來。
這是一個巨大的商機！
就在吳軒軒想要跟張總說一說自己的想法時，車間的試驗已經準備好了，隨時準備開始！
張總眼睛一瞇，伸出手比了一個大拇指，示意裝車車試驗可以開始了！
事實上，之前液冷充電系統已經試過好多次了，所以大家心裏都很有底氣。
“150KW充電，試驗開始！”
“啟動！”
“充電開始！”
“開始電流值監控！開始冷卻液循環監控！開始充電系統散熱監控！”
……
現場的試驗人員有條不紊進行著測試工作。
張總背著手站在邊上，一臉的自信。
吳軒軒本來以為試驗會如何地驚心動魄呢，沒想到就是給一輛電動汽車充電並監控一應數據而已。
雖然看著無聊，但吳軒軒的手心也有點濕漉漉了。
因為她雖然懂很多技術，但具體這個液冷線纜性能如何，現在能不能滿足比亞迪電動汽車的要求，她根本沒有概念，所以說不緊張那是假的。
早知道把趙強那個光頭也帶來了，可惜他最近一直在幫楊總準備打官司的事情，肯定是出不來了。
試驗進行了二十五分鐘！
隨著幾個測試人員關閉了測試系統，大家看向一個大屏幕上的檢測數據，同時鼓起掌來。
張總嘴角帶笑，也啪啪地鼓著掌，然後轉頭對吳軒軒說道：“沒有任何意外，試驗很成功！充電功率150KW，成功了！”
吳軒軒聽到張總如此淡定的話，心裏也是一陣激蕩，就差直接跳起來了。
不過她心裏激動，表面上還是裝出了一副理所當然成功的表情，看到張總跑到試驗臺開始研究數據，她直接退後兩步，馬上把電話打給了楊不凡。
電話一接通，吳軒軒就大聲喊道：“楊總！成功了！試驗成功了！接下來就是小批量裝車，然後就是批量供貨了！”
電話那頭，楊不凡打了個哈欠。
“吳經理，小點聲，夏總睡著了。”
吳軒軒：“……”
此時，吳軒軒真是一臉懵逼，猶如吃了一噸的狗糧。
大白天，你們怎麽就……不過吳軒軒還是壓低了聲音。
“額，楊總，知道了，要是不方便我一會再打，您知道試驗成功了就行。”
“咳咳，你想什麽呢！夏總在我辦公室沙發上睡個午覺而已，有什麽不方便的！”
“啊，這樣啊，哈哈哈。”
“吳經理，這次辛苦你了！”
“不辛苦，沒想到事情真的這麽順利，因為對咱們這款液冷線纜的認可，比亞迪的張總認為我們興邦非常有實力，已經考慮把多款電動汽車的車用高壓線纜也使用我們的了，之後就是走采購流程了！”
這一次輪到楊不凡驚訝了。
他沒有想到比亞迪研發中心的總工竟然還有這種權力，這可真是他沒有想到的。
不過既然能夠一石二鳥，那當然再好不過了！
“幹得漂亮！參與研發和市場開發的部門，我會準備專項獎金！”
吳軒軒聽到這話，心裏這個美，因為她知道能夠讓楊總單獨說出來的獎金，那絕對是一筆任何人都無法直視的巨款！
“感謝楊總！主要功勞還在於汽車研究院，還有興邦工廠的努力，我們銷售部這次就是協調了一下進度而已。”
聽到吳軒軒的話，楊不凡更加滿意了，剛要繼續勉勵幾句，卻被打斷了。
“楊總，我有個大項目想要跟您商量一下！”
楊不凡聽到大項目，耳朵直接就支棱了起來。
“說！”
“楊總，是這樣的，現在國內的充電樁市場還是一片藍海，我認為我們可以……”
……
最近網絡上消停了不少。
一周前興邦集團和DF集團的撕逼大戰還歷歷在目，只是到了一周後，網絡上幾乎看不到硝煙了。
大多數網友都是健忘的，每天各種APP和新聞推送的東西都是大數據，除了真正的熱點和爆點會特殊推送，剩下推送的東西都是千篇一律的。
這就是很多人感覺自己有信息壁壘的原因。
打開新聞，除了最大的幾個新聞，其他的新聞都是自己原本就關註的。
打開各種app，基本都是原本就關註的那些消息。
很多人每天看到的信息和即將看到的信息，都是雷同類似的。
這讓很多網友被動地健忘起來，信息爆炸式的出現，沒有人可以全盤接受。
上一周還全網火爆的興邦集團力戰國外專利流氓大事件，這一周除了關註了興邦集團各種賬號的網友，也只有一些業內人士還能關註到了。
不過就算這樣，興邦集團的熱度還是相當高的。
關於此次事件的後續討論一直都在進行著，只不過沒有出圈罷了。
可就在一周後的這個下午，比亞迪的各種官方賬號突然發力了！
“比亞迪研發中心完成150KW充電系統測試！”
“從今天開始，比亞迪新能源汽車的充電效率達到了全球領先，成為了全球電動汽車快速充電領域的領頭羊！”
“近年來，隨著電動車續航裏程的不斷增加，對於充電的需求也愈發旺盛，在普通快充依然需要耗費一個多小時的前提下，研發更高功率的快充成為業界公認的發展方向，而充電樁功率的不斷提升，也讓即充即走的充電方式不再只是科幻小說裏的場景。通過與興邦集團合作，比亞迪采用了興邦集團的液冷快速充電線纜，已經可以達到半小時以內完成百分之八十的充電進度！@興邦集團@楊不凡。”
不得不說，比亞迪的宣傳能力還是相當強的，幾乎是一瞬間，全網就被比亞迪給轟炸了。
無數業內人士看到了相關新聞，大量關註汽車行業的網友獲得了推送，進而讓比亞迪超級快充這一關鍵詞迅速成為了熱搜。
最有趣的是，“比亞迪和特斯拉哪個充電快”竟然也成了熱搜關鍵詞，這充分暴露了大多數網友的思路，至少人們已經開始講比亞迪拿出來和特斯拉相提並論，過去那種特斯拉高高在上的架勢已經徹底消失不見了。
而對於興邦集團來說，各大平臺上比亞迪正文後面艾特的兩個賬號，再次成功引起了大家的關註。
又是興邦集團，又是楊不凡！
大家的記憶力迅速恢覆，這不就是上周和DF集團大戰了一場的主角嗎？
僅僅一周時間，原本的專利侵權糾紛就沒有了咋地，興邦集團的產品都已經開始裝車了，這也太有效率了吧！
一時間網絡上眾說紛紜，但是幾乎一邊倒地站在了興邦集團和楊不凡這邊。
“DF集團終於露餡了吧！人家楊總已經把液冷線纜進行裝車了，DF集團要是真是被侵權的一方，那你們的產品呢？裝在什麽車上了？”
“楊總威武霸氣！國內汽車零部件行業的救世主就是楊總了！這波操作太六了，直接打臉DF集團啊！”
“特斯拉估計都蛋疼了，聽說特斯拉也在研究150KW的量產充電技術，沒想到他們的產品還沒上市，讓比亞迪直接領先了！”
“不說了，我就等著比亞迪新車上市了！”
“啥也不說了，我六十萬加價提的特斯拉成功賣了三十萬，準備買比亞迪了，至少特麽不用擔心天天降價！”
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